نحن ننتج محركًا هيدروليكيًا عالي السرعة من سلسلة A2FE لأكثر من 10 سنوات. وهي مجهزة بمجموعة دوارة مكبسية مدببة محورية قياسية ذات تصميم محور منحني. تم تصميم المحركات الهيدروستاتيكية الإضافية في المقام الأول للتركيب في علب التروس الميكانيكية، على سبيل المثال. صناديق التروس محرك المسار.
اقرأ أكثرإرسال استفسارنحن نتمتع بخبرة 20 عامًا في إنتاج محرك عالي السرعة من سلسلة A2FM. يمكن استبداله بالكامل بمحرك عالي السرعة من سلسلة Rexroth A2FM من حيث الأداء والأبعاد ولكن بتكلفة منخفضة وتسليم سريع. إن استخدام ختم الزيت NAK التايواني ليس من السهل تسرب الزيت.
اقرأ أكثرإرسال استفسارنحن نتمتع بخبرة 20 عامًا في إنتاج المحرك الهيدروليكي A2FM Bent Axis. يمكن استبداله بالكامل بالمحرك الهيدروليكي Intermit A2FM Bent Axis من حيث الأداء والأبعاد ولكن بتكلفة منخفضة وسرعة التسليم. إن استخدام ختم الزيت NAK التايواني ليس من السهل تسرب الزيت.
اقرأ أكثرإرسال استفسارنحن نتمتع بخبرة 20 عامًا في إنتاج المحرك الهيدروليكي عالي السرعة من سلسلة A2FM. يمكن استبداله بالكامل بمحرك هيدروليكي عالي السرعة من سلسلة A2FM من حيث الأداء والأبعاد ولكن بتكلفة منخفضة وسرعة التسليم. إن استخدام ختم الزيت NAK التايواني ليس من السهل تسرب الزيت.
اقرأ أكثرإرسال استفسارنحن نتمتع بخبرة 20 عامًا في إنتاج المحرك الهيدروليكي من سلسلة NHM100 PisTon. يمكن استبداله بالكامل بمحرك هيدروليكي Intermit NHM100 Series PisTon من حيث الأداء والأبعاد ولكن بتكلفة منخفضة وسرعة التسليم. إن استخدام ختم الزيت NAK التايواني ليس من السهل تسرب الزيت.
اقرأ أكثرإرسال استفسارنحن نتمتع بخبرة 20 عامًا في إنتاج المحرك الهيدروليكي من سلسلة NHM70 PisTon. يمكن استبداله بالكامل بمحرك هيدروليكي Intermit NHM70 Series PisTon من حيث الأداء والأبعاد ولكن بتكلفة منخفضة وسرعة التسليم. إن استخدام ختم الزيت NAK التايواني ليس من السهل تسرب الزيت.
اقرأ أكثرإرسال استفسار