1. جزء القدرة - يحول الطاقة الميكانيكية للمحرك الرئيسي إلى طاقة ضغط الزيت (الطاقة الهيدروليكية) ، على سبيل المثال: المضخة الهيدروليكية.
2. جزء التنفيذ - تحويل مدخلات طاقة ضغط الزيت بواسطة المضخة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية تقود آلية العمل. على سبيل المثال: الاسطوانات الهيدروليكية ،
المحرك الهيدروليكي.
3. جزء تحكم يستخدم للتحكم وضبط ضغط وتدفق واتجاه تدفق الزيت ، مثل: صمام التحكم في الضغط وصمام التحكم في التدفق وصمام التحكم في الاتجاه.
4. الجزء الإضافي - يربط الأجزاء الثلاثة الأولى معًا لتشكيل نظام يلعب دور تخزين الزيت ، والترشيح ، والقياس ، والختم. على سبيل المثال: خطوط الأنابيب والمفاصل وخزانات الوقود والمرشحات والمراكم وموانع التسرب وأدوات التحكم ، إلخ.