صيانة المحرك الهيدروليكي

1: نسبة السرعة وضغط العملالمحرك الهيدروليكيلا يمكن أن تتجاوز القيمة المطلوبة.
2: يجب أن يكون لمدخل الزيت العائد للمحرك منخفض السرعة ضغط رجعي كافٍ ، وإلا فإن أسطوانة المحرك الهيدروليكي قد تتخلص من المنحدر وتتصادم ، مما يتسبب في حدوث ضوضاء ويقلل من عمر الخدمة ، ويدمر الأسطوانة ، لذلك أن جميع المحركات الهيدروليكية قد دمرت.
3: لمنع نظام الإدارة في ظل حالة الحمل فجأة يبدأ أو يتوقف. سيؤدي البدء أو الإيقاف المفاجئ لنظام الكبح أثناء وجود نظام الإدارة تحت الحمل إلى حدوثالمحرك الهيدروليكيللعمل عند ذروة ضغط ، من غير المحتمل أن ينعكس صمام تخفيف ضغط المحرك الهيدروليكي بهذه السرعة ، وسوف يتلف.
4: ضع الشحم بعامل أمان ممتاز ، يجب أن يكون عدد الشحوم قابلاً للتطبيق.
5: افحص دائمًا الزيت المتبقي في خزان وقود السيارة. إنه إجراء احترازي بسيط ولكنه مهم. إذا لم يتم الكشف عن تسرب أو لم يتم إصلاحه. يمكن أن يفقد برنامج النظام السائل الهيدروليكي الكافي بسرعة ، مما يؤدي إلى تكوين دوامات في مناطق قناة المضخة. دع الهواء يدخل في سخان الماء. مما أدى إلى إتلاف المحركات الهيدروليكية.
6: حافظ على الزيت الهيدروليكي نظيفًا قدر الإمكان. وراء الأكثر شيوعًاالمحرك الهيدروليكييكمن الفشل في تدهور جودة الزيت الهيدروليكي.