كسارة ناقل الحركة الهيدروليكي 3.5 طن هيكل سفلي مطاطي الشركات المصنعة
توفر Bonny Hydraulics علبة تروس كوكبية ، وعلبة تروس لمحرك الرافعة ، وهيكل سفلي للجنزير المطاطي. لدينا فريق هندسي ذو خبرة. يمكننا تقديم الاقتراحات الفنية المتخصصة وأفضل الحلول لمشاريع مختلفة بناءً على تقنيتنا وخبرتنا.
نحن شركة مصنعة محترفة للونش الهيدروليكي للمقطورة ، يمكننا تخصيص الونش الهيدروليكي للمقطورة وفقًا لاحتياجات العملاء. يمكن استخدام هذا النوع من الرافعات للشاحنات والحطام والرافعات المتنقلة وقوارب الصيد وشاحنات القمامة ومعدات الحفر والحفر والعديد من التطبيقات العسكرية.
نحن ننتج GFB17T2 Slew Drive Gearbox x لأكثر من 20 عامًا. إنه مكون القيادة المثالي لرافعة الشاحنة، الرافعة المجنزرة، رافعة السفينة والحفارة، ومعدات العجلات الأخرى. الهيكل مدمج للغاية، ويناسب بشكل خاص تلك المعدات ذات الأهمية الفضائية.
نقوم بتصنيع المحرك الهيدروليكي QJM Radial PisTon مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة. إنها تتميز بالوزن الخفيف، الحجم الصغير، نطاق تنظيم السرعة الواسع، القدرة على تنوع الخطوات، الأداء الموثوق به والعمر الإنتاجي الطويل، إلخ.
نحن ننتج محركًا عالي السرعة من سلسلة A2FE لأكثر من 10 سنوات. وهي مجهزة بمجموعة دوارة مكبسية مدببة محورية قياسية ذات تصميم محور منحني. تم تصميم المحركات الهيدروستاتيكية الإضافية بشكل أساسي للتركيب في علب التروس الميكانيكية، على سبيل المثال. صناديق التروس محرك المسار.
نحن ننتج الونش الهيدروليكي لجهاز حفر النفط منذ أكثر من 20 عامًا. يستخدم هذا النوع من الرافعات الهيدروليكية على نطاق واسع في رافعة السفن والميناء والبترول وآلة الحفر والآلات الهندسية والاستكشاف الجيولوجي وآلات البناء.
نحن نتمتع بخبرة 20 عامًا في إنتاج المحرك الهيدروليكي من سلسلة NHM100 PisTon. يمكن استبداله بالكامل بمحرك هيدروليكي Intermit NHM100 Series PisTon من حيث الأداء والأبعاد ولكن بتكلفة منخفضة وسرعة التسليم. إن استخدام ختم الزيت NAK التايواني ليس من السهل تسرب الزيت.
في تطور رائد لصناعات البناء والتعدين، تم تقديم هيكل سفلي جديد مصنوع من الفولاذ بوزن 60 طن، مما يضع معايير جديدة للمتانة والكفاءة والموثوقية. تم تصميم هذا المنتج المبتكر لرفع مستوى أداء المعدات الثقيلة، مما يضمن عمليات أكثر سلاسة وتقليل تكاليف الصيانة.
تستخدم أجهزة التكسير الفكية المتحركة على الهيكل السفلي للمسار المطاطي بشكل أساسي في التكسير والغربلة في العديد من المجالات مثل إنشاء الطرق وبناء الجسور والبناء والتعدين وصناعة المعادن والطاقة. يتم سحق الجرانيت والرخام والبازلت وخام الحديد وخام النحاس والفحم والخبث والمواد الأخرى بسهولة.
الفرق الرئيسي بين المحرك الهيدروليكي والمحرك الكهربائي هو أن مصدر الطاقة مختلف. مصدر طاقة المحرك الهيدروليكي هو الطاقة الكامنة للضغط للزيت الهيدروليكي ، ومصدر الطاقة للمحرك الكهربائي هو طاقة الوضع الكهربائي.
أثناء النقل والتخزين ، يجب الحفاظ على المسار المطاطي نظيفًا ، وتجنب أشعة الشمس المباشرة والمطر والثلج ، ومنع ملامسة الأحماض والقلويات والزيوت والمذيبات العضوية وغيرها من المواد ، مما قد يؤثر على جودة المطاط ، ويبقيه بعيدًا من جهاز التسخين لمسافة 1 متر.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy