هيكل سفلي مجنزرة من الفولاذ بوزن 20 طن لمنصة العمل الجوية الشركات المصنعة

المحرك الهيدروليكي هو أحد المكونات التنفيذية للنظام الهيدروليكي ، والذي يحول طاقة الضغط الهيدروليكي التي توفرها المضخة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية (عزم وسرعة) عمود الخرج.

إنه الهيكل السفلي للجنزير الفولاذي الذي تم الانتهاء منه حديثًا مع العضو المتقاطع من النوع X. يتم استخدام الهيكل السفلي ذو الجنزير الفولاذي لجهاز الحفر.

المحرك الهيدروليكي هو مشغل للنظام الهيدروليكي، والذي يحول طاقة ضغط السائل التي توفرها المضخة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية (عزم الدوران وسرعة الدوران) لعمود الخرج الخاص بها. السوائل هي الوسط الذي تنتقل من خلاله القوة والحركة.

لا يمكن للمحرك الهيدروليكي الدوران للأمام فحسب ، بل يمكن أيضًا تغييره بحرية في الدوران العكسي ، وتغيير السرعة ، والتسارع ، وما إلى ذلك ، ومن السهل تحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات. بشكل عام ، يمكن أن تكون نسبة السرعة (نسبة أعلى سرعة إلى أدنى سرعة) للمحرك الهيدروليكي عالية مثل 200 ، بينما تكون نسبة سرعة المحرك الكهربائي أقل من 50. لأن المحرك الهيدروليكي له نطاق واسع من نسب السرعة ، من الأهمية بمكان تحسين أداء العمل وكفاءة الإنتاج للآلة.

إنها مناسبة للصناعات الخفيفة الصغيرة وصناعة آلات البناء الصغيرة. تتراوح الصناعة الخفيفة بشكل عام من 1 طن إلى 4 أطنان من الآلات الزراعية. تستخدم صناعة آلات البناء في الغالب في صناعة الحفر الصغيرة.

تأسست شركتنا في عام 2000 من قبل مهندسنا العام الذي يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في تصميم وتصنيع المنتجات الهيدروليكية. لذلك تركز شركتنا على التكنولوجيا وتحسين المنتج (محرك هيدروليكي صيني)