الهيكل السفلي المطاطي لجهاز الحفر الأساسي سعة 4 طن الشركات المصنعة
توفر Bonny Hydraulics علبة تروس كوكبية ، وعلبة تروس لمحرك الرافعة ، وهيكل سفلي للجنزير المطاطي. لدينا فريق هندسي ذو خبرة. يمكننا تقديم الاقتراحات الفنية المتخصصة وأفضل الحلول لمشاريع مختلفة بناءً على تقنيتنا وخبرتنا.
BONNY HYDRAULICS هي الشركة المصنعة للهيكل السفلي الجنزير الفولاذي سعة 2 طن من الصين. يمكننا تخصيص الهيكل السفلي ذو الجنزير 2 طن بناءً على متطلبات العملاء لتطبيق آلات الحفر (الحفر الأساسي، جهاز الحفر الأفقي الاتجاهي، جهاز الحفر الهندسي بالحزام، جهاز الحفر الهندسي)، الآلات الهندسية، التعدين، مناجم الفحم، الآلات الزراعية والبستنة. منذ تأسيس بوني، نحن نبقي العالم كله نصب أعيننا ونشق مسارات جديدة بشكل مطرد. حتى الآن، قمنا بتطوير العديد من الهياكل السفلية الجنزيرية الفولاذية المصممة حسب الطلب وتتراوح سعة الحمولة من 0.5 طن إلى 80 طنًا. وفي الوقت نفسه، لدينا الكثير من المهندسين ذوي الخبرة الذين يمكنهم تقديم الدعم الفني والاستشارات الفنية لتلبية احتياجاتك.
نحن متخصصون في تصنيع الهيكل السفلي ذو المسار المطاطي لجهاز الحفر. نحن نصنع هيكلًا سفليًا بمسار مطاطي مخصصًا لتلبية احتياجات التنقل الخاصة بك، ويمكن للهيكل السفلي للمسار المطاطي الخاص بنا أن يحمل ما يصل إلى 50 طنًا، ويدعم محرك الأقراص النهائي ثنائي السرعة ويسير بسرعة 0-7 كم/ساعة بدرجات تصل إلى 60%.
نحن ننتج ونش هيدروليكي عالي السرعة 20 طنًا لأكثر من 20 عامًا. يستخدم هذا النوع من الونش الهيدروليكي عالي السرعة 20 طن على نطاق واسع في رافعة السفن والميناء والبترول وآلة الحفر والآلات الهندسية والاستكشاف الجيولوجي وآلات البناء. إنه الخيار الأفضل لتلك المواقف التي تتطلب طاقة كبيرة وسرعة عالية وأمانًا عاليًا.
نحن متخصصون في تصنيع الهيكل السفلي المجنزرة المطاطية. نحن نصنع الهيكل السفلي المطاطي الزاحف المخصص لاحتياجات التنقل الخاصة بك ، ويمكن للهيكل السفلي المطاطي الزاحف الخاص بنا حمل ما يصل إلى 50 طنًا ، ودعم القيادة النهائية ثنائية السرعة والسفر من 0 إلى 7 كم / ساعة عند درجات تصل إلى 60٪
نحن شركة متخصصة في تصنيع ونش السحب الهيدروليكي، يمكننا تخصيص ونش السحب الهيدروليكي وفقًا لاحتياجات العملاء. يمكن استخدام هذا النوع من الرافعات للشاحنات والحطام والرافعات المتنقلة وقوارب الصيد وشاحنات القمامة ومعدات الحفر والحفر والعديد من التطبيقات العسكرية.
نحن ننتج محركًا هيدروليكيًا عالي السرعة من سلسلة A2FE لأكثر من 10 سنوات. وهي مجهزة بمجموعة دوارة مكبسية مدببة محورية قياسية ذات تصميم محور منحني. تم تصميم المحركات الهيدروستاتيكية الإضافية في المقام الأول للتركيب في علب التروس الميكانيكية، على سبيل المثال. صناديق التروس محرك المسار.
تتحكم اللوحة في ذراع الرافعة والرافعتين الخاصتين به لرفع حمولة خفيفة ، عادة أقل من 5000 رطل ، على وحدة قائمة بذاتها. لا يوجد سوى أدوات تحكم وأدوات محدودة في هذه اللوحة ، ولكن التشغيل مهم جدًا لنجاح الحفر الهيدروليكي.
لا يمكن للمحرك الهيدروليكي الدوران للأمام فحسب ، بل يمكن أيضًا تغييره بحرية في الدوران العكسي ، وتغيير السرعة ، والتسارع ، وما إلى ذلك ، ومن السهل تحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات. بشكل عام ، يمكن أن تكون نسبة السرعة (نسبة أعلى سرعة إلى أدنى سرعة) للمحرك الهيدروليكي عالية مثل 200 ، بينما تكون نسبة سرعة المحرك الكهربائي أقل من 50. لأن المحرك الهيدروليكي له نطاق واسع من نسب السرعة ، من الأهمية بمكان تحسين أداء العمل وكفاءة الإنتاج للآلة.
تعتبر درجات الأنابيب الفولاذية ضرورية لضمان اختيار المادة المناسبة لتطبيقات محددة، لأنها تحدد خصائص المادة ومدى ملاءمتها لمختلف الظروف. توفر أنظمة التصنيف التي أنشأتها منظمات مثل ASTM وASME وAISI وSAE وAPI وPNS تصنيفات ومواصفات موحدة لتبسيط عملية الاختيار وضمان التوافق مع معايير الصناعة.
الفرق الرئيسي بين المحرك الهيدروليكي والمحرك الكهربائي هو أن مصدر الطاقة مختلف. مصدر طاقة المحرك الهيدروليكي هو الطاقة الكامنة للضغط للزيت الهيدروليكي ، ومصدر الطاقة للمحرك الكهربائي هو طاقة الوضع الكهربائي.
يتمتع عمال المصنع بمعرفة صناعية غنية وخبرة تشغيلية، وقد تعلمنا الكثير في العمل معهم، ونحن ممتنون للغاية لأننا نستطيع أن نواجه شركة جيدة لديها موظفون ممتازون.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy